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Comissárias de bordo revelam segredos de voo e como é trabalhar em uma companhia aérea

Se você estiver para voar para algum lugar, é bom saber no que está se metendo antes de fazer o check-in. Os comissários de bordo conhecem muito bem os hábitos dos passageiros frequentes e das famílias que estão confusos enquanto arrumam seus filhos em um avião para o que serão suas únicas férias naquele ano. Há muitas coisas que incomodam os comissários de bordo, mas eles só podem sorrir e suportar. Mas se você realmente soubesse o que estava acontecendo por trás daquele sorriso, você teria uma surpresa.

Eles não são tão bonzinhos assim

TORU YAMANAKA / AFP / Getty Images

É sempre reconfortante ver comissários de bordo cumprimentando você ao entrar na aeronave. É claro que é um excelente serviço ao cliente, mas na verdade tem um motivo oculto para o fazer. Quando os passageiros entram no avião, os comissários de bordo estão fazendo avaliações. Eles observam todos os passageiros e fazem anotações mentais de quem pode ser problemático, de quem está viajando sozinho ou dos passageiros que precisam de assistência adicional caso sejam deficientes ou estejam viajando com crianças. Eles também estão vendo quem pode ser útil em uma emergência.

Eles vão te limitar, se precisarem

Instagram / @ ikparker716

Preste atenção da próxima vez que você for brigar por mais uma bebida. Não é apenas ilegal para os comissários de bordo permitir que os passageiros fiquem bêbados no voo, é proibido voar intoxicado. Se você acabar quebrando a lei, pode receber uma sentença de até dois anos. Mas pense desta forma: você não precisa exagerar em um voo porque a pressão variável da cabine faz com que o álcool tenha um efeito mais forte em seu corpo do que em terra

Eles realmente odeiam quando os passageiros pedem essa bebida. Confira!

Peça Diet Coke se quiser ser irritante

George Frey / Getty Images

Se você não quiser incomodar sua comissária de bordo durante o serviço de bebidas, não solicite uma Coca Diet. Os comissários de bordo detestam quando um passageiro pede Diet Coke e por uma boa razão. Coca Diet é mais gaseificado do que outros refrigerantes. E a mais de 30.000 pés de altitude, essas bolhas demoram uma eternidade para se acalmarem. Os comissários de bordo têm que prestar atenção extra para não deixar transbordar, mas isso significa apenas que leva cerca de três vezes mais tempo para derramar do que as outras bebidas disponíveis. Os voos são desidratantes, então é melhor que você peça água.

Há um “quarto” secreto para os seus cochilos

Chris McGrath/Getty Images

Quando se trata de voos de longa distância, você pode tirar várias sonecas, mas e a tripulação? Eles precisam estar sempre por perto para atender às necessidades do passageiro e estão sempre em pé, mas isso parece muito para um voo com mais de dez horas. Não se preocupe, os comissários de bordo também podem fazer suas pausas. Grandes aviões como os jatos Boeing 777 ou 787 têm cabines “secretas” para funcionários. Esses quartos de dormir sem janelas são construídos acima ou abaixo da cozinha, de modo que é provavelmente onde estará sua comissária de bordo favorita, caso perceba que não a vê há algum tempo.

Eles se comunicam por um código secreto

Instagram / @ futuracomissaria__

A tripulação de voo usa códigos sutis para se comunicar uns com os outros sobre os acontecimentos no avião sem que os passageiros saibam. Tem coisas que eles precisam dizer um ao outro, mas eles não querem assustar os passageiros. Esses apitos e “bips” que você costuma ouvir durante um voo não são sem motivo. Por exemplo, aqueles “dings” que você ouve no começo e no final de um voo? Isso é para sinalizar à tripulação que os estágios mais perigosos do voo acabaram, já que a decolagem e o pouso são as partes mais “delicadas” do voo.

Este trabalho não é para qualquer um

Scott Olson / Getty Images

Os comissários de bordo podem ter uma vida de jet-set com possibilidade de visitar novos lugares, mas nem tudo é diversão e jogos. |Em terra, muitas pessoas veem as comissárias de bordo como donas de um trabalho glamoroso, mas no ar isso muda à medida que seus empregos são comparáveis ao de uma garçonete. Um trabalho de comissária de bordo é um trabalho exigente. Você está constantemente exausta, às vezes tendo que trabalhar em voos de ida e volta. Você frequentemente recebe chamadas 4 horas da manhã e tem que trabalhar em feriados, para não mencionar o fato de ficar longe de sua família por longos períodos de tempo.

Há uma razão para que apaguem as luzes

Nicolas Economou / NurPhoto via Getty Images

Quando o avião se prepara para a decolagem ou para a descida, as luzes da cabine são desligadas. Isso nunca é realmente explicado e nem dá tempo para pensar, já que as luzes são acesas novamente alguns minutos depois, mas há realmente uma boa razão para isso. Decolagem e pouso são as etapas mais problemáticas de um voo. As luzes são desligadas para que todos os olhos possam se ajustar à luz em caso de emergência. Isso pode ajudar as pessoas a se orientarem mais facilmente, caso precisem agir.

Na verdade, não paga tão bem assim

Mehmet Ali Ozcan / Agência Anadolu / Getty Images

Os comissários de bordo precisam começar a trabalhar no minuto em que chegam no avião. Isso significa fazer verificações de segurança antes de um voo e depois saudar e ajudar os passageiros durante o processo de embarque, mas nem sempre são pagos, por tudo o que fazem antes do avião decolar. Os comissários de bordo só são pagos pelas horas que o motor liga e o avião começa a taxiar. Então eles não recebem o valor total. Contando as horas gastas longe de casa, mas não no ar, acabam recebendo um valor tão baixo quanto US$ 1,80 por hora.

 

Os tripulantes acabam se envolvendo

Instagram / @ rodrigoabordo

Você não estaria errado em assumir que as tripulações de voo se envolvem de várias maneiras. Os relacionamentos entre os membros da tripulação são aparentemente bastante comuns, o que faz sentido, já que eles passam tanto tempo juntos em um espaço tão fechado. Enquanto os comissários de bordo podem confraternizar uns com os outros, sua principal prioridade é, naturalmente, permanecer profissional em todos os momentos. Assim como qualquer trabalho, você não gostaria de lavar sua roupa suja na frente dos clientes.

Não há regras contra os comissários de bordo interagindo com passageiros

Reprodução/Web

Quanto aos comissários de bordo se relacionando com passageiros, muitas companhias aéreas não têm políticas. Então, se você achar sua aeromoça bastante atraente, você pode ir em frente e disparar o seu tiro, mas as chances são de que não se saia bem porque os comissários de bordo recebem muitas cantadas. Mais frequentemente, os comissários de bordo são aqueles que lutam contra a atenção indesejada, enquanto eles estão apenas tentando fazer o seu trabalho. Ainda assim, eles podem se encontrar com um parceiro em potencial se quiserem fazê-lo!

Definitivamente não aceite um café

Robert Alexander / Getty Images

Muitos comissários de bordo não sugeririam tomar café ou chá em voos. Mesmo com água potável filtrada e que não é a mesma que flui através dos lavatórios, você ainda pode querer evitar essas bebidas quentes que são feitas em voo. Os tanques onde a água potável é mantida aparentemente não são limpos com a frequência que você gostaria. E, às vezes, a válvula para a água do banheiro está localizada perigosamente perto da válvula para a água limpa. Então, da próxima vez, você pode apenas querer ficar com as bebidas engarrafadas e enlatadas.

A comida também é questionável

Nicolas Economou / NurPhoto via Getty Images

Falando de coisas que você deve evitar, você também pode querer pensar duas vezes sobre a comida da companhia aérea. Refeições servidas em voos mais longos geralmente parecem bem equilibradas, mas o conteúdo nutricional dessas refeições é chocante. As refeições a bordo são carregadas com sal, açúcar, gordura e carboidratos que fazem você se sentir satisfeito, mas na verdade não tem valor nutricional. Se você está preso em um voo de longa distância com mais nada para comer, essas refeições serão sua alvação, mas você pode querer trazer sua própria comida da próxima vez

Eles não gostam dos passageiros que andam descalços

Instagram / lalawins

Todos entendem como é desconfortável ficar preso em um avião por mais de duas horas. Muitas vezes você vê aquele passageiro que tira os sapatos e andam pela cabine sem colocá-los de volta! Pode parecer que eles estão apenas se sentindo confortáveis, mas na verdade isso é bem nojento. Os comissários de bordo sabem o quão sujo é o piso do avião. Muitos acidentes ocorrem durante o voo. Ainda que tudo seja limpo, ainda não é tão higiênico quanto você espera, especialmente entre voos. Além disso, os suprimentos de limpeza são limitados em aviões.

Eles têm poder para te prender

Chung Sung-Jun / Getty Images

É melhor você se comportar da próxima vez que voar. Se você ficar muito indisciplinado, seu comissário de bordo tem autoridade para prendê-lo (ou, no mínimo, restringir). Você pode ter visto pessoas sendo removidas de um voo antes de decolar, mas o que acontece quando as coisas acontecem no meio do voo? Se um comissário de bordo realmente precisar, eles têm o poder de restringir passageiros excessivamente agressivos ou que possam causar problemas aos outros passageiros. Eles costumam ter zip ties disponíveis ou eles podem usar as extensões do cinto de segurança como algemas. O passageiro será colocado em uma área onde não poderá incomodar e será removido na primeira parada.

Você vai pensar duas vezes sobre voar na primeira classe

MIGUEL MEDINA / AFP / Getty Images

Provavelmente não é tudo que vale a pena na primeira classe. Estudos mostraram que, no caso de um acidente de avião, aqueles que estão sentados na frente do avião estão mais propensos a morrer. Os assentos mais seguros são aqueles dentro de algumas fileiras da saída de emergência e do corredor. Estudos mostraram que os passageiros na parte de trás do avião têm as maiores taxas de sobrevivência em comparação com os da primeira classe. Em qualquer caso, não importa onde você esteja sentado, é sempre bom apertar o cinto de segurança.

s máscaras de oxigênio têm um limite de tempo

Aviation-images.com/UIG via Getty Images

As máscaras de oxigênio em um avião serão acionadas quando a pressão da cabine cair abaixo de um certo ponto, mas na maioria das vezes, esse ponto nunca chega. No entanto, quanto tempo elas permitiriam que você respirasse? Há cerca de 12 a 15 minutos de oxigênio nessas máscaras. Não parece muito tempo, mas é. Se você se encontrar em uma situação que justifique o uso dessas máscaras, tente relaxar e respirar. O piloto está trabalhando para levar o avião a uma altitude segura, onde você poderá respirar sem elas.

Assistentes de bordo tem que se manter na linha

Anton NovoderezhkinTASS via Getty Images

Você pode imaginar que os comissários de bordo devem manter certos padrões visuais para manter seus empregos. Embora as exigências de ter uma certa aparência e uma certa idade sejam antiquadas e há muito esquecidas, ainda há algumas coisas que os comissários de bordo devem ter em mente. Os comissários de bordo precisam ter uma cor de cabelo natural e devem ser puxados para trás se forem longos. O maior requisito que as companhias aéreas procuram nesses dias é a altura. Você não pode ser tão alto que sua cabeça esteja constantemente esbarrando nos compartimentos superiores, mas você não pode ser tão baixo que não possa realizar suas tarefas confortavelmente.

Não é fácil embarcar neste trabalho

Mikhail PochuyevTASS via Getty Images

Harvard teve uma taxa de entrada mais alta do que a Delta Airlines em suas vagas de emprego em 2010. Se você está tentando se tornar uma comissária de bordo, a competição pode ser bastante intensa. Em 2010, a Delta anunciou 1.000 vagas e recebeu mais de 100.000 currículos. Apenas quatro por cento desses receberam um retorno. Os comissários de bordo têm um trabalho bastante exigente, por muito pouco salário inicial (cerca de US$ 18.000 por ano), mas se você tem excelentes habilidades de atendimento ao cliente e acha que pode lidar com isso, vá em frente! Definitivamente ajuda ser bilíngue.

Sua bagagem extra não fará com que o avião caia

Sergei MalgavkoTASS via Getty Images

Cada passageiro tem direito a pelo menos uma mala guardada durante o voo, isso significa que eles terão que pagar algumas taxas por qualquer bagagem adicional. Embora os aviões sejam projetados para acomodar apenas uma mala por passageiro, a verdade é que malas extras dificilmente afetarão qualquer coisa. Os aviões têm que ter o centro de gravidade certo para a decolagem. Dependendo de quantas malas despachadas são colocadas no avião, a maioria das companhias aéreas usa de sacos de areia para equilibrar o peso. Isso não explica por que as companhias aéreas cobram tanto por malas extras, mas nós não fazemos as regras

Você pode conseguir um upgrade

Yin Liqin/China News Service/VCG via Getty Images

Você deve tratar qualquer ser humano com o respeito que eles merecem em qualquer situação, mas vale a pena ser excepcionalmente agradável com seu comissário de bordo. Muitos comissários de bordo dizem que adoram clientes que respondem com um sorriso e um “muito obrigado”, e você ficaria surpreso em saber com que frequência isso não acontece. Se você for muito gentil com sua comissária de bordo, poderá até conseguir um upgrade de assento, se houver algum disponível. Também ajudará se você tiver um motivo legítimo para isso, como ser muito alto, grávida ou um passageiro frequente.

Desligar celular não é tão mortal assim

Gary Hershorn/Getty Images

Quando o comissário de bordo solicitar que você desligue seus dispositivos móveis antes da decolagem, é melhor que você o faça. Embora não desativá-lo não cause a queda do avião, ainda há uma boa razão para que ele pedir. Os sinais de celular são fortes o suficiente para interferir nas freqüências de controle de tráfego aéreo, o que não é ideal quando o avião está tentando decolar ou aterrissar. Às vezes, a decolagem pode demorar mais do que o necessário, por isso, para facilitar o processo, basta desligar os dispositivos quando chegar a hora.

Seja agradável com o pessoal do check-in

Mehmet Ali Ozcan/Anadolu Agency/Getty Images

Não é uma coisa inteligente ser rude ou desagradável com o pessoal do check-in. Eles podem escolher onde você vai sentar. Se você agir como um idiota e houver uma enorme quantidade de bebês a bordo, eles podem sentá-lo bem no meio do choro e da agitação. Mesmo que eles sorriam depois que você foi rude com eles, você não sabe o que pode estar esperando naquele avião. Além disso, como já dissemos, quanto mais você é legal, maiores serão as chances de você ser ganhar um upgrade se um assento estiver disponível.

Comissárias De Bordo Revelam Segredos De Voo e Como é Trabalhar Em Uma Companhia Aérea

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Gorjetas são aceitas

Vladimir Shtanko/Anadolu Agency/Getty Images

Alguns não sabem que os comissários de bordo podem aceitar gorjetas. E eles não apenas aceitam, mas também apreciam muito. Essas gorjetas podem ajudá-lo a obter um tratamento de primeira classe durante o resto do voo. Um dólar pode não levar você longe, mas não tenha medo de testar sua sorte dando gorjeta. No mínimo, você fará o dia de alguém. Nunca é uma má jogada, e assim como seu garçom favorito, os comissários de bordo só querem um pouco de amor extra também.

Embrulhando presentes

Kirill KukhmarTASS via Getty Images

Voltar para casa nas férias é uma tradição que deixa alguns muitos ansiosos. Uma dessas tradições é passar o Natal em casa. Se você estiver indo para casa nos feriados, talvez queira reconsiderar o embrulho dos seus presentes. A segurança do aeroporto pode ter que desembrulhar e dar uma olhada em seus itens. Talvez ter uma sacola de presentes faça mais sentido. Sabemos que isso não está relacionado com o voo, mas às vezes é preciso dar uma boa dica.

Cuidado com cobertores e travesseiros

Gideon Mendel/Corbis via Getty Images

A única vez que os travesseiros e cobertores que você solicita são limpos é durante o primeiro voo do dia. Isso é uma má notícia para os misofóbicos que estão por aí. É provável que eles já saibam sobre esse fato surpreendente, mas isso é para aqueles que não estão cientes. Você pode querer trazer uma jaqueta extra ou encosto de cabeça na próxima vez. Você também pode comprar esses travesseiros em forma de ferradura nos aeroportos apenas para garantir sua segurança. É melhor prevenir do que remediar, odiaríamos ver você pegar os germes de alguém que você nunca conheceu antes!

Hora de sair

Mario Tama/Getty Images

Esteja seu avião para sair ou acabando de pousar, você não pode ficar no avião por mais de três horas. Se desejar sair, você será mais do que bem-vindo depois desse período de tempo. Os comissários de bordo também são obrigados a manter o carrinho de comida e água subindo e descendo o corredor depois de duas horas de atraso. Você será alimentado por pelo menos uma hora, não se preocupe. Apenas lembre-se, não beba o café ou o chá!

Garrafa de água vazia

Bill Pugliano/Getty Images

Quer economizar dinheiro no aeroporto? Leve uma garrafa de água vazia. Na maioria dos casos, você teria que jogar fora uma garrafa com conteúdo, para evitar isso e gastar uma quantidade ridícula em uma garrafa do aeroporto, basta trazer uma garrafa vazia. Os aeroportos têm bebedouros onde você pode enche-la. Pense no dinheiro que você vai economizar por não comprar água no avião também. Isso poupará tempo dos seus comissários de bordo. Por que incomodá-los pedindo uma garrafa de água quando você poderia ter uma na mão?

Ser rude não te leva a lugar algum

VCG/VCG via Getty Images

Ser um pé no você-sabe-o-que não te leva a lugar algum na vida e certamente não ajuda enquanto voa. Mesmo que haja um upgrade disponível, os comissários de bordo não o darão. Você já sabia disso, no entanto provavelmente não sabia da próxima parte. Se você é um passageiro frequente, será observado em sua conta que você é problemático. Assim como receber uma nota ruim na escola, você será considerado um chato, independentemente de quantos voos você reservar. Você quer um 10 ou um 0?

Alerta de Germes

Yuri SmityukTASS via Getty Images

Além dos travesseiros e cobertores, se você já colocou sua comida na bandeja e depois comeu, ou até mesmo tocou na sua bandeja, você provavelmente já comeu caca de neném.Mais itens sujos são colocados nessas bandejas do que comida. E as bandejas provavelmente só são limpas uma vez por dia. Isso é nojento. Você já sabia que era para ter cuidado com o café, cobertores e travesseiros, mas agora você sabe a verdade absolutamente suja sobre as bandejas também! Que nojo!

Pilotos também precisam dormir

Christophe Gateau/picture alliance via Getty Images

Não seria ótimo tirar uma soneca durante o trabalho? Se você tem (ou deseja obter) treinamento adequado e a capacidade de ficar longe de sua família por longos períodos de tempo, você deve tentar ser um piloto. Essencialmente, o avião voa sozinho, especialmente durante voos longos. A decolagem e a aterrissagem são onde os pilotos são mais necessários. Agora, se você perguntar à sua comissária de bordo, ela provavelmente dirá que o piloto está acordado e fazendo o trabalho dele. Não importa, você tem que manter as aparências!

Vantagens de ser um comissário

Dustin Downing/Getty Images for Delta Air Lines

Os comissários de bordo têm um privilégio que todos os passageiros gostariam de ter. Além de serem pagos para viajar, eles recebem o Santo Graal do vôo: acesso Wi-Fi gratuito e uso de seus celulares. Eles costumam usar seus telefones durante todo o voo sem o conhecimento dos passageiros. Eles podem não ganhar o maior salário do mundo, mas podem viajar pelo mundo e ser pagos por isso. Dependendo de como você olha, isso pode não ser tão ruim assim.

Ameaças sobre o oceano

Aqui está algo que vai chocar. Se o avião estiver voando sobre o oceano e houver uma ameaça de bomba, os passageiros não serão notificados. Você pode estar lendo a última edição da revista Time, cuidando do seu próprio negócio, enquanto isso, uma ameaça de bomba acabou de acontecer e você nunca saberia. Um dos trabalhos mais importantes que um comissário de bordo tem é ajudar a manter a paz no avião. Imagine o quanto isso seria mais difícil se todos os passageiros estivessem com medo.

 

Não ande descalço

Nunca ande descalço a bordo do avião. Tudo, incluindo urina de bebê, sangue, vômito e leite, já foram derramados no chão de um avião. Você acabou de ler com que frequência eles limpam as bandejas e cobertores, então, você acha que os aspiradores estão em dia com esses pisos? A aposta é sua. Basicamente, os aviões são cabines gigantes onde você está preso e os germes podem se manifestar a qualquer momento, mas ainda é a maneira mais segura de viajar. Basta trazer muita penicilina com você!

Mão nas costas

Você já reparou que os comissários de bordo parecem sempre cumprimentar os passageiros com as mãos cruzadas atrás das costas? Acontece que há uma boa razão para os funcionários das companhias aéreas fazerem isso. Esconder as mãos facilita a realização da contagem de pessoas à medida que entram no avião – elas estão contando com os dedos! Se você os visse contando com os dedos na sua frente, provavelmente não pensaria muito bem deles. A confiança entre o atendente e o passageiro nunca deve ser quebrada.

Não esqueça seus fones de ouvido

Da próxima vez que viajar, não se esqueça de trazer seus próprios fones de ouvido. Fones de ouvido emitidos pela companhia aérea às vezes são gratuitos e às vezes não. E, sejamos honestos, você nunca vai reutilizar essas coisas frágeis. Dependendo da duração do seu voo, há provavelmente entretenimentos que você desejará ver. Você não precisaria pagar por fones de ouvido para aproveitar o filme.

 

Não vá ao Starbucks do aeroporto

A Starbucks pode ser deliciosa e viciante, mas pode ser melhor para você se você pular essa longa fila. Por um lado, você pode obter café grátis em seu vôo para economizar dinheiro. Em segundo lugar, se você estiver voando com a Alaska Airlines ou Delta, você terá Starbucks como parte de seus serviços. Isso é algo que os comissários de bordo definitivamente querem que você saiba. Isso economiza tempo para eles e você não recebe café ruim com água, possivelmente, do banheiro. Nós chamamos isso de relação ganha-ganha!

O Clube do Banheiro existe mesmo?

Reprodução/YouTube

Desde que os humanos passaram a viajar de avião, a ideia do “clube do banheiro” tem sido glamourizada, mas considerando o que sabemos sobre os banheiros de avião (vamos combinar – eles são pequenos, a iluminação é horrível, e eles nem sempre cheiram tão bem), uma brincadeira no meio do voo não é tão legal quanto parece. Além disso, as comissárias de bordo observam atentamente os banheiros, por isso, até mesmo entrar no banheiro com outra pessoa e sair com ela é quase impossível. Se você for pego, poderá enfrentar sérias repercussões, incluindo a exposição.

Qual é a dos policiais aéreos?

Rui Vieira – PA Images / Contributor

Acha que há um policial aéreo para cada voo? Não é bem assim. Embora o número exato de policiais aéreos não seja público, a CNN informou que o número estava sendo reduzido em cerca de 3.500 em 2014. Ainda assim, você nunca sabe quando você pode estar sentado ao lado de um em seu voo. Os policiais aéreos usam roupas “normais”, mas entram armados em voos, já que sua presença serve para proteger contra um ataque terrorista.

A posição de acidente não é um mito

Eric Lafforgue/Art In All Of Us/Corbis via Getty Images

Quando os comissários de bordo mostram os procedimentos de segurança antes de um voo, eles detalham as “posições do acidente”, na qual os passageiros colocam a cabeça na direção dos joelhos e seguram levemente a nuca, mas há anos, alguns teóricos da conspiração afirmaram que a posição era mortal. Pelo contrário, esta posição ajuda a compactar o corpo, protegendo os órgãos vitais de lesões. O tópico tem sido tão debatido que os Caçadores de Mitos até fizeram um episódio sobre isso.

Emergências médicas acontecem

Steve Parsons/PA Images via Getty Images

Emergências médicas podem acontecer a qualquer momento – até mesmo no meio do voo! Felizmente, os comissários de bordo e o resto da tripulação são treinados para lidar com uma série de situações que podem surgir em seu caminho. Os atendentes são treinados para atuar como socorristas no caso de uma emergência médica durante um voo. Isso inclui coisas como CPR e a manobra de Heimlich. Todos os aviões também são equipados com desfibriladores e kits de primeiros socorros se um passageiro precisar de cuidados durante um voo. Se houver uma situação mais grave, os comissários de bordo podem perguntar se há um médico a bordo. Um piloto também pode escolher desviar e aterrissar o avião, o que geralmente leva apenas 15 minutos ou mais, a menos que seja um voo no exterior.

 

 

 

 

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Um comentário

  1. Obrigado pelas dicas ! Sem café em meus próximos voos !!

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